水性聚氨酯汽車內(nèi)飾復(fù)合膠開發(fā)重大突破！

  目前在汽車內(nèi)飾用水基聚氨酯膠黏劑研制方面，美國、日本、和西歐走在前列。我國水基聚氨酯膠黏劑的應(yīng)用和研究尚處于起步階段，研究開發(fā)工作雖十分活躍，但應(yīng)用水平不高，生產(chǎn)廠家不多，且品種單一，產(chǎn)品也多為抵擋產(chǎn)品，在性能方面與拜耳等公司有較大差距，特別是高檔水性聚氨酯膠黏劑全部為國外產(chǎn)品，主要來自拜耳公司、羅門哈斯公司、日本DIC公司等，我國大陸的水系聚氨酯膠黏劑的開發(fā)與生產(chǎn)都處于起步階段。汽車內(nèi)飾膠的開發(fā)受到國內(nèi)外的高度重視。而隨著汽車工業(yè)近二十年高速的發(fā)展，人們對汽車內(nèi)飾的要求越來越高，未來也將會有越來越多的材質(zhì)在汽車內(nèi)飾件中使用。并且人們對于環(huán)保健康的觀念日益加強(qiáng)，所以，我司著力于開發(fā)一種適用各種材質(zhì)，并且環(huán)保健康的粘接材料。我們這一新產(chǎn)品的研發(fā)，將會使汽車頂棚膠的開發(fā)體系更趨成熟。水性聚氨酯用在汽車內(nèi)飾中，本就是新鮮的事物，當(dāng)大家看到溶劑換成水性環(huán)保的膠黏劑是如此的方便，更換成本也很低，將會帶動汽車行業(yè)大批的更換，從而相應(yīng)政府減少汽車內(nèi)VOC的號召。

汽車內(nèi)飾涵蓋了鋼材、塑料、植絨布、皮革等多種材質(zhì)的內(nèi)飾件，都需要進(jìn)行黏接，汽車頂棚是內(nèi)飾中面積大的一個部件，一般由泡沫層、無紡布層、海綿層等多層材料復(fù)合形成。這樣使汽車內(nèi)部美觀，而且有一定的柔軟度起到緩沖的作用。到目前為止，除了部分高檔車，基本上都是用溶劑型的膠黏劑對頂棚材料進(jìn)行復(fù)合，VOC含量高，刺鼻味大等特點(diǎn)，這么大的面積，加上多層的黏接，所以一個頂棚上的膠黏劑的量是很大的。根據(jù)現(xiàn)場使用量計(jì)算，光是海綿和玻纖板之間的復(fù)合，使用的膠黏劑干膠達(dá)到80-120克。在汽車這么小的一個空間里，就使用了幾十種復(fù)合材料，而這些溶劑型的膠黏劑中有很多慢性揮發(fā)的溶劑和小分子化學(xué)助劑，長時間的導(dǎo)致汽車內(nèi)部VOC過高從而造成對人體的傷害。目前行業(yè)內(nèi)對降低汽車內(nèi)部VOC非常重視，多年前就開始有人開發(fā)環(huán)保型的汽車內(nèi)飾件。環(huán)保汽車內(nèi)飾復(fù)合膠的研發(fā)和使用帶來汽車內(nèi)飾的新革面，它的使用將會直接降低現(xiàn)有汽車內(nèi)VOC的15%

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